កាបូប Jumbo ប្រភេទបន្ទះ U ធ្វើពីសម្ភារៈ PP ត្បាញរាងជារង្វង់ មិនស្រោប ពណ៌ស
ក្រណាត់ (160 GSM), ធន់នឹងកាំរស្មីយូវី។
មាត់ចាក់បំពេញ 1 – អង្កត់ផ្ចិត 35 សង់ទីម៉ែត្រ x កម្ពស់ 50 សង់ទីម៉ែត្រ
មាត់បញ្ចេញចំនួន 2 – អង្កត់ផ្ចិត 35 សង់ទីម៉ែត្រ x កម្ពស់ 50 សង់ទីម៉ែត្រ
រង្វិលជុំលើកចំនួន 3 – រង្វិលជុំជ្រុងលេខ 04 កម្ពស់ 30 សង់ទីម៉ែត្រពីលើកាបូប
៤ SWL – លើសពី ១០០០ គីឡូក្រាម។
កត្តាសុវត្ថិភាព ៥ - ៥:១
ទម្ងន់កាបូប ៦ – ១,៥ គីឡូក្រាម។ (+/- ២%)
ទំហំកាបូប 7 (+/- 2% សង់ទីម៉ែត្រ) – (90-120) x (90-120) x 150 សង់ទីម៉ែត្រ
ថង់កុងតឺន័រត្រូវបានប្រើជាវេចខ្ចប់នាំចេញ ដើម្បីធានាថាទំនិញនាំចេញត្រូវបានការពារប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក រុះរើ ដឹកជញ្ជូន និងផ្ទុក ហើយទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គោលដៅក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ដូច្នេះ ការរចនាថង់កុងតឺន័រត្រូវតែបំពេញតាមចំណុចសំខាន់ៗចំនួនបួន គឺសុវត្ថិភាព ការផ្ទុក ភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់ និងការផ្សាភ្ជាប់។
១. ភាពងាយស្រួលប្រើប្រាស់
នៅពេលរចនាថង់កុងតឺន័រ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាឱ្យបានពេញលេញអំពីវិធី និងវិធីសាស្រ្តជាក់លាក់របស់អតិថិជនដែលប្រើប្រាស់ថង់កុងតឺន័រ ដូចជាការលើក វិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូន ការអនុវត្តសម្ភារៈផ្ទុកជាដើម។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាថាតើវាជាការវេចខ្ចប់អាហារឬអត់ ហើយវាត្រូវតែចាត់ទុកថាមិនមានជាតិពុល និងគ្មានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាហារដែលបានវេចខ្ចប់។
២. ការផ្សាភ្ជាប់
សម្ភារៈវេចខ្ចប់ផ្សេងៗគ្នាមានតម្រូវការផ្សាភ្ជាប់ខុសៗគ្នា។ ដូចជាម្សៅ ឬសម្ភារៈពុល និងវត្ថុដែលខ្លាចការបំពុលមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងខ្លាំងលើដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ ហើយសម្ភារៈដែលងាយនឹងមានសំណើម ឬផ្សិតក៏មានតម្រូវការពិសេសលើការផ្សាភ្ជាប់ផងដែរ។ដូច្នេះ នៅពេលរចនាថង់កុងតឺន័រ សូមយកចិត្តទុកដាក់ពិចារណាពីឥទ្ធិពលនៃដំណើរការស្រទាប់ក្រណាត់មូលដ្ឋាន និងដំណើរការដេរលើការផ្សាភ្ជាប់។
